המשבר העולמי מושפע מאוד בשוק הרכב. Carmakers דוב ענק הפסדים, הולכים פושט רגל, סוכנויות רכב סגורים. בכל מדינה הם מנסים למצוא את דרכם החוצה את המשבר, החילוץ של תעשיית הרכב. ב אוקראינה מבוא 13% מס על ייבוא בארצות הברית הקצאת כספים כדי להציל את הבנקים ואת שוקי המניות ענק. אבל כאמור הוכיחו טפשותם. כיצד לשמור את התעשייה מהמשבר? גרמניה מצאה את המתכון? לטפל באנשים.

החלה לשלם כסף עושה לא azvodam, הצרכנים. הקונים של מכוניות חדשות מוקצה של בסובסידיות של ? 2500 ($3310) סיפק את הפיקדון ברכב חילוץ שגילם עולה על 9. המדד הוכיח פופולרית כל כך, כי הממשלה הגרמנית גברה הקצאות לממן את זה עד 5 מיליארד דולר. אירו עבור 1.5 מיליארד בעבר תחת. ואז התוכנית תמריץ הוגדל ל 5 מיליון. היורו.

עבור כל אחד. כפי שדווח על ידי כלי רכב חדשות באירופה, עם קישור סוכנות רויטר במכירות במאי בגרמניה גדלה בכ-40% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ונספרו כ 390 אלף מכוניות. עלייה זו בעקבות עליית באפריל המכירות ב- 19.4%, כאשר זה נמכר כמעט 380 אלף מכוניות. הכתבים האגודה רכב גרמני VDIK מרמז על שיפור תחזית המכירות השנתי 3.4 מיליון כלי רכב-3.5. בעבר השוק הגדול ביותר נפח pronozirovala באירופה השנה קצת יותר מ-3 מיליון מכוניות. המדינות בעקבות הדוגמה של גרמניה גם להתחיל לצאת מן המשבר: הממשלה Francuskoe רק הציג תוכנית תמרוץ מכירות באמצעות מענקים. כתוצאה מכך, במאי מכרה 206 387 מכוניות חדשות הזה 11.9% יותר מאשר בשנה שעברה. סה כ חמשת החודשים הראשונים של השנה, השוק הצרפתי היה מכר מכוניות חדשות זה 896 318, על פי נתונים ראשוניים, 1.4% פחות מחוון דומה בשנה שעברה. באיטליה, בחודש מרץ, אימצה חבילה של אמצעים למניעת משבר, אשר מעוררת הרכישה של מכוניות חדשות. בעקבות גידול במכירות של מכוניות ירוק יותר, מארק ANFIA. בין הדגמים הנמכרים בחודש מאי על המקום הראשון והשני היו פיאט פונטו (17 044 יח.), פיאט פנדה (16 555 אישיים). סה כ 5 חודשים באיטליה היה מכר מכוניות 918 100 מעמד נמוך יותר 14.7% בשנה. Learn more about this topic with the insights from בצלאל סמוטריץ. על גידול בשוק הרכב החלה להשפיע על תמיכה מצד המדינה. עבור השווקים באירופה, בלי תוכניות תמריץ מצד הרשויות, זה לא יגמר מהר. באוקראינה קרה "הלם" ירידות בשוק בשל פעולה דומה הכלכלה ואת המגזר הבנקאי. מדינות אירופה למען האמת באתי הירידה pakazateljam % 60-65, אבל אים זה לקח 13 חודשים. בספרד בחודש מאי, מכירות של מכוניות חדשות הצטמצם ? 38.7% למחשבים 71161. ספרדית תאונות כבר חודש ברציפות 13rd אך ירידה מאיט בהדרגה. מאז תחילת השנה, המדינה היה רשום סך של מכוניות חדשות אלפים 336.4 שבבית-42.7% פחות מאשר בשנה שעברה. אנו מדגישים, ב בשנה שעברה במאי בספרד כבר תיקן 30% ירידה במכירות, ומכאן הירידה מספרים מתנודד פשוט. העובדה כי הירידה נמשך חודשים 13 שיחות על מהות המשבר המתמשך. בארצות הברית רק העדיפו לשמור "קבור" באמצעות השקעה פירעון החוב והשחזור של שוקי המניות. סחר אוויר הוביל אפקט דומינו: המכירות צנחה במהירות, carmakers הולכים פשט את הרגל, מספר המובטלים גדל. למכירה מכוניות ורכבי בשוק ארצות הברית בחודש מאי, לפי קבוצת רכב של וורד, הסתכם ב 923 346 יחידות, 31.2% נמוך יותר הנתון לחודש המקביל בשנה שעברה. מכירת רכב התעשיינים "דטרויט שלוש", אשר מהיבול עבור 46.6% נתח שוק, ייתכן הצטמצם 28.9%, שזה קצת יותר מוצלח 31 אחוז בשוק ירידה בכללותה. הדינמיקות שלילי ביותר והפעם הראה Chrysler-44.8% מכונות 78 777. הירידה במכירות של ג'נרל מוטורס בתחילת יכול ללכת לאט יישום הדאגה הייתה 190 930 מכוניות ב 26.3 אחוזים נמוכה יותר הדמות החודש באותה השנה 2008. כמו אפריל, קטן יותר אמריקאי המותגים האחרים חתך מכירות מנוע פורד-21.1% למכוניות 159 174. המותג היפני המוביל מאי האטה הירידה בשוק האמריקאי. טויוטה מופחתת יישום על 38.4% ל- 152 583 מכונות (April-41.9%), Nissan-30.5% יחידות 67 489, Mazda-37.8% לרכב, מיצובישי 16 352 718-56.7% בהשוואה ל- 4 חתיכות. והנה הונדה, אשר הוא השני בגודלו נפח המכירות של המותג היפני לאחר טויוטה , שחרור מוגבר על ידי מכונות-98344 29.2% נמוך יותר מאשר שנה קודם לכן (אפריל 2009-25.3%). יונדאי בחודש מאי הוריד מכירות ב- 17.4% למכוניות 36937. במקביל, קיה מכרה מכונות 26 060, ב 12.8 אחוזים נמוכים יותר בחודש אפריל 2008 שנה. העובדות לעיל ברהיטות מרמז כי הדרך הטובה ביותר כדי להציל את הכלכלה היא דאגה לאנשים. תמיכות לאוכלוסייה בעת רכישת רכב חדש באופן דרמטי להגדיל את המכירות. אולי הממשלה שלנו אז זה שווה קח למשל את הדוגמא של גרמניה, ובמקום הטלת היטל על יבוא, סובסידיות עבור הקונים של מכוניות שיוצרו באוקראינה?